隨著國內(nèi)對公共交通的大力發(fā)展,公共交通領(lǐng)域的設(shè)備技術(shù)也得到了快速發(fā)展。人行通道閘機(jī)作為控制人流進(jìn)出公共交通設(shè)施的重要設(shè)備,閘機(jī)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性直接關(guān)系到公共交通的安全和效率。

出入口人行通道閘機(jī)的驗證開閘模式一般常用的有以下幾種：
1.刷卡模式，可以刷IC 卡 ID卡，還可以刷身份證。經(jīng)過授權(quán)的人員在閘機(jī)讀頭上刷卡進(jìn)行身份驗證識別，經(jīng)過識別確認(rèn)合法身份后，一體機(jī)把信號傳至閘機(jī)，閘機(jī)打開，人員完成進(jìn)出。后臺門禁管理電腦可建立用戶資料庫，定期或?qū)崟r采集每個出入口的進(jìn)出資料，同時可按各用戶進(jìn)行匯總、查詢、分類、打印等。

2.指紋識別模式，指紋識別就是利用人的手指特有的生理特征特征來進(jìn)行個人身份鑒定，指紋是人體獨一無二的特征，并且它們的復(fù)雜度足以提供用于鑒別的足夠特征，將指紋提前錄入數(shù)據(jù)庫中，在對使用者進(jìn)行指紋認(rèn)定時，首先提取使用者的指紋，門禁系統(tǒng)進(jìn)行指紋識別過程處理，得到分類信息， 進(jìn)行已錄入指紋的對比驗證，符合數(shù)據(jù)庫中指紋信息則系統(tǒng)執(zhí)行閘機(jī)打開，人員完成進(jìn)出。

4.人臉識別模式，人臉識別有三種應(yīng)用模式：1:1 身份驗證模式本質(zhì)上是計算機(jī)對當(dāng)前人臉與人像數(shù)據(jù)庫進(jìn)行快速比對并得出是否匹配的過程，可以簡單理解為證明你就是你。1:N 則是在海量的人像數(shù)據(jù)庫中找出當(dāng)前用戶的人臉數(shù)據(jù)并進(jìn)行匹配。M:N 是通過計算機(jī)對場景內(nèi)所有人進(jìn)行面部識別并與人像數(shù)據(jù)庫進(jìn)行比對的過程。M：N作為一種動態(tài)人臉比對，其使用率非常高，能充分應(yīng)用于多種場景，例如公共安防，迎賓，機(jī)器人應(yīng)用等。將人臉置于綠色識別框內(nèi)，設(shè)備將采集到的人臉和登記的人臉信息進(jìn)行比對，經(jīng)過識別確認(rèn)合法身份后，一體機(jī)把信號傳至閘機(jī)，閘機(jī)打開，人員完成進(jìn)出。

隨著我國科技的發(fā)展，人行通道閘機(jī)不管采用哪種驗證識別模式，都要盡量滿足多元化的市場定制需求，兼容實際應(yīng)用需求的配套系統(tǒng)和驗證方式，比如，門禁/考勤/訪客系統(tǒng)等，人臉識別/指紋識別/二維碼識別/卡證驗證識別等。