碼上通人臉識別閘機是由兩個部分組成：人臉識別閘機頭以及閘機。它融合了人臉識別終端、傳統(tǒng)閘機和系統(tǒng)軟件，廣泛應用于機場車站出入口、邊檢出入口、智能樓宇、平安社區(qū)、金融網(wǎng)點、工地、場館、考場、景區(qū)……，總之，需要對人員出入進行嚴格管控的場景，都有其用武之地。

動態(tài)人臉識別閘機功能
1、動態(tài)人臉識別通道閘機具有上電自檢功能：接通電源后系統(tǒng)例行自我檢查并報警提示，智能檢測關鍵硬件和功能，最短時間發(fā)現(xiàn)隱患!當閘機出現(xiàn)機械磨損需重新調整時，可使用閘機控制主板進行自動調整，精確便捷。
2、人臉識別功能： 待機狀態(tài)下，行人進入人臉識別區(qū)域，系統(tǒng)自動識別行人臉部特征，若判斷為合法用戶，則閘機開門。2個以上合法通行信號同時給予時(包括同向和反向)，系統(tǒng)會記憶所有通行請求，依次完成每個通行動作。記憶數(shù)量可多達255個，在閘機進出方向，增加語音提示功能，用于提醒通行者的通行信息和通行狀態(tài)。
3、斷電開閘功能：采用獨創(chuàng)的業(yè)內領先的機械結構，斷電時系統(tǒng)會自動將門擺解鎖，可手動推擺成敞開狀態(tài)，方便疏散人群，符合消防要求。 通行模式切換功能：進出方向可相互獨立地設置【受控通行】/【自由通行】/【禁止通行】。閘機在待機狀態(tài)下接收到合法開門信號，閘機開門，在以下情況下門擺將自動回到攔阻零位。由于人為干涉導致門擺位于非攔阻零位，撤銷人為干涉后門擺自動回到攔阻零位。。
4、自動歸位功能：
(1)在允許通行時間內，檢測到人員已按指定方向通過通道;
(2)超出允許通行時間，檢測到通道內無人員通行。
5、通行指示功能：
(1)通行方向指示：安裝在機箱頂部，指示閘機的合法通行方向。
(2)通道狀態(tài)指示：安裝在機箱側面，指示閘機接收到合法開門信號是否能開門通行。
6、防夾功能：
(1)紅外防夾：在靠近門擺活動的區(qū)域(防夾區(qū)域)安裝多對紅外探測器，一旦檢測到防夾區(qū)域有人或物體，門擺自動停止動作;直到人或物體離開防夾區(qū)域后，門擺才繼續(xù)動作。
(2)機械防夾：門擺在運動過程中遇到阻礙，會自動停止動作;門擺運動過程中的沖撞力在安全范圍內。
(3)電流檢測防夾：門擺在運動過程中遇到阻礙，系統(tǒng)檢測到電流異常變化情況，控制電機停止轉動或反轉，防止門擺夾傷行人。
7、過力反饋控制功能：門擺在上鎖狀態(tài)下，可承受安全范圍內的沖撞力，超出安全范圍時，門擺可以緩慢推動，以保護機芯和行人，撤銷人為干涉后門擺自動復位。
8、緊急逃生功能：配置緊急逃生控制裝置，使系統(tǒng)自動打開門擺，方便疏散人群。
9、智能聯(lián)動報警：非法通行事件可與其他報警監(jiān)控設備聯(lián)動：如門禁控制系統(tǒng)、視頻管理系統(tǒng)。
碼上通動態(tài)人臉識閘機別具有可視化、符合人的思維習慣的特點，在一定程度上比密碼、鑰匙等更便捷和安全可靠。動態(tài)人臉識別閘機集現(xiàn)場人臉采集、身份驗證、黑名單預警、等功能為一體，從讀取身份證信息到現(xiàn)場采集人臉照片、進行比對、并獲取結果，全程自動化，無需增加外圍硬件配置，采集到的信息和比對結果可實時上傳至大數(shù)據(jù)采集平臺。 國家提倡的人臉系統(tǒng)主要應用到火車站、機場、地鐵檢票審核。有效保證了持有效票的乘客能夠順利的通行，提高了工作效率節(jié)省了財政開支。