人證合一識別系統(tǒng)閘機/自助驗證快速閘機通道，在鐵路上叫“安檢自助驗證閘機”，也有人稱之為“自助實名制核驗閘機”，還有人叫它“人證票自動核驗閘機”，簡稱“高鐵安檢閘機”，也是旅客朋友印象中的人證合一檢票驗證一體閘機。

　　智能通道閘機人證合一識別系統(tǒng)是通過人員圖像采集進(jìn)行黑白名單數(shù)據(jù)庫快速核驗身份，快速識別未攜帶、丟失身份證人是否本人，同時可檢測采集視頻中多角度、多光照、部分遮擋的人臉，確保人過留圖。有效實行實名制核驗，確保信息真實安全。智能通道閘機人證合一識別系統(tǒng)基于 Linux 開發(fā)，數(shù)據(jù)庫采用 mysql，web 服務(wù)器采用 Apache。開源系統(tǒng)具備高性能，高安全，高應(yīng)用性。免費，正版解決用戶的版權(quán)及成本問題。采集模塊與上層應(yīng)用模塊之間接口具有開放性，支持與不同廠商系統(tǒng)間的互連，滿足標(biāo)準(zhǔn)化、開放性、一致性、靈活性、可擴展性、可監(jiān)控/可跟蹤性、安全性、可運營性和可維護(hù)性等要求。
智能通道閘機人證合一識別系統(tǒng)可長時間不間斷運行，具備良好的文件和數(shù)據(jù)庫備份機制，可定期對系統(tǒng)進(jìn)行備份，并在系統(tǒng)數(shù)據(jù)丟失的情況下提供數(shù)據(jù)恢復(fù)。智能通道閘機人證合一識別系統(tǒng)身份核驗?zāi)K是通過專用的閱讀設(shè)備來讀取身份證芯片內(nèi)的信息，并與現(xiàn)場采集的人臉、指紋信息進(jìn)行比對核驗。將指紋和人臉識別技術(shù)廣泛用于各類需要實名制認(rèn)證領(lǐng)域，保障人民生活安全、便利、和諧。高可靠性/穩(wěn)定性，金融級的安全可靠管理后臺，離線數(shù)據(jù)采用SSL 加密通訊，數(shù)據(jù)庫敏感數(shù)據(jù)采用脫敏處理，達(dá)到銀行級安全性，采用故障檢查、告警和處理機制，保證數(shù)據(jù)不因意外情況丟失或損壞；采用靈活的任務(wù)調(diào)度機制實現(xiàn)負(fù)載均衡，防止“瓶頸”產(chǎn)生。集團(tuán)化管理，分級賬號管理，多級權(quán)限授權(quán)。方便大型物業(yè)公司的企業(yè)管理。
在實行電子客票后,自助式人票證核驗閘機的性質(zhì)不變，還是人證票核驗（通俗來說，實名制購票后，身份證就是車票，閘機會自動識別乘客人證核驗是否一致，以及是否購買火車票），但簡化了紙質(zhì)車票的流程，通過鐵路12306網(wǎng)站/手機APP購買的普速列車車票,可直接持乘車人身份證件原件通過驗證檢票自助閘機進(jìn)入候車室，在檢票口候車到點后，檢票乘車。

為了實現(xiàn)出入口的高效智能管理，提高管理效率和綜合服務(wù)能力，更充分發(fā)揮在突發(fā)事件時對全局事件的控制和處理能力，降低運行成本，達(dá)到運營與客戶服務(wù)管理、維護(hù)管理智能化的目的，需要建立一個高度集成的智慧管理平臺，統(tǒng)一管理、統(tǒng)一運營、統(tǒng)一數(shù)據(jù)，以移動互聯(lián)網(wǎng)為依托，各系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)共享，實現(xiàn)業(yè)務(wù)協(xié)同和決策支持，提高物業(yè)管理者的決策能力。碼上通智能閘機人證合一識別系統(tǒng)主要采用具有自主知識產(chǎn)權(quán)的人臉檢測算法、人臉跟蹤算法、人臉質(zhì)量評分算法以及人臉識別算法。用深度學(xué)習(xí)方法對大量數(shù)據(jù)進(jìn)行特征提取，利用特征匹配程度來區(qū)分不同的人臉?？梢詫崿F(xiàn)1:1和1：N的人臉相似度比對，適用于身份識別及相似臉查詢等應(yīng)用場景。實現(xiàn)了實時人臉抓拍、實時黑名單比對報警和人臉檢索等功能。

　人證合一閘機系統(tǒng)的推出,能有效的提升安檢需要,通過行人的身份證刷卡,攝像頭抓拍,后臺對證件以及相片對比識別,來判別行人的真實身份,可靈活應(yīng)用于機關(guān)單位、寫字樓單位、小區(qū)訪客和各類需要人證核驗一致的人員管控場所。而人證合一檢票機，不單單適用在高速普速鐵路車站，還可以使用在各類公共站場、場館和場所的自動收費系統(tǒng)，現(xiàn)在是實名制購票、實名制檢驗票時代，實名制自助驗證檢票機成為自動售檢票場所的主流設(shè)備?？蛇x型拍打門檢票機和剪式扇門檢票機，統(tǒng)稱“門式自動檢票機”，城軌交通檢票閘機使用最廣泛的就是這兩種。