智能通道閘是一種通道阻擋管理終端設(shè)備,用于管理人流規(guī)范、安全、有序的通行,可適用于各種人行出入口場(chǎng)合。作為智能化管理系統(tǒng)中的一部分,通道閘可結(jié)合各種驗(yàn)證識(shí)別設(shè)備,實(shí)現(xiàn)對(duì)通行人員身份驗(yàn)證、門禁考勤、收費(fèi)扣費(fèi)等功能??蓭椭芾砣藛T實(shí)行智能化、高效化的管理模式,節(jié)省人力資源。通道閘目前可劃分為速通門、翼閘、擺閘、三輥閘、平移閘、一字閘、旋轉(zhuǎn)閘等幾個(gè)大類。下面談一下翼閘 擺閘 
A.人行通道翼閘功能特點(diǎn):
人行通道翼閘現(xiàn)在使用越來(lái)越普遍,像地鐵口、辦公樓等等場(chǎng)所都隨意可見(jiàn)翼閘利便快捷:讀卡進(jìn)出。用授權(quán)的IC卡,在智能翼閘讀寫(xiě)器前輕輕一刷,即可實(shí)現(xiàn)翼閘開(kāi)閘放行和收費(fèi)記時(shí)工作,讀卡無(wú)方向性,讀寫(xiě)時(shí)間0.1秒。
1、人行通道翼閘具有讀卡記憶功能,用戶可自行設(shè)定受控口多次讀卡通行或單次讀卡通行;采用了獨(dú)特的不完全齒輪傳動(dòng)系統(tǒng),使閘機(jī)在零位鎖定、解鎖更加準(zhǔn)確、可靠;整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)、噪音小;
2、人行通道翼閘具有故障自檢和報(bào)警提示功能,方便用戶維護(hù)及使用;通過(guò)主控板上的內(nèi)置小按盤(pán),可編程設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài);
3、人行通道翼閘機(jī)械結(jié)構(gòu)防碰傷功能,在翼門復(fù)位的過(guò)程中遇阻時(shí),在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)電機(jī)自動(dòng)停止工作,默認(rèn)延時(shí)后再次復(fù)位(直到復(fù)位為止),且力度很小(≤2Kg);
4、人行通道翼閘防沖功能:在沒(méi)有接收到開(kāi)閘信號(hào)時(shí),擺臂自動(dòng)鎖死;
5、人行通道翼閘防夾功能:具有紅外/機(jī)械雙重防夾功能;
6、人行通道翼閘具有自動(dòng)復(fù)位功能,開(kāi)閘后,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未通行時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)取消用戶的此次通行的權(quán)限;默認(rèn)通行5秒;
7、人行通道翼閘標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)外接口:可外接各種門禁考勤設(shè)備,接受繼電器開(kāi)關(guān)信號(hào)工作:可直接通過(guò)管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理;
8、人行通道翼閘斷電擺臂自動(dòng)擺開(kāi)、上電自動(dòng)閉合,符合消防要求。保障人群能迅速通行。
人行通道翼閘設(shè)備采用不銹鋼板沖壓而成,外觀美觀大方,防銹耐用,外部采用標(biāo)準(zhǔn)電氣接口。通過(guò)選擇各種識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備,采用可靠的安全保護(hù)裝置、報(bào)警裝置、方向指示等,使通道制動(dòng)配合,實(shí)現(xiàn)對(duì)通道的智能控制和管理,為通道提供文明有序的通行人員。交通方式、出入大門也可以防止違章人員進(jìn)出。
B.人行通道擺閘功能特點(diǎn):
人行通道門禁閘機(jī)作為通道管理的智能設(shè)備,已經(jīng)跟我們的日常生活融合在了一起,被廣泛運(yùn)用在社區(qū)樓宇、景區(qū)、行政大廳、醫(yī)院、學(xué)校等等很多場(chǎng)景。許多人在采購(gòu)人臉識(shí)別門禁擺閘,都是特別重視其功能特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)的。
1、人行通道擺閘采用IC/ID或紙票條碼卡,實(shí)現(xiàn)門禁、考勤或收費(fèi)功能;方便快捷,讀卡進(jìn)出,一揮而就,用授權(quán)的IC卡,在智能擺閘寫(xiě)器前一晃,即可完成擺閘開(kāi)閘放行及收費(fèi)記錄工作,讀卡無(wú)方向性,讀寫(xiě)時(shí)間為0.1秒,真正做到了方便快捷。
2、人行通道擺閘具有通行方向指示功能,引導(dǎo)行人通行;
3、人行通道擺閘具有非法過(guò)入報(bào)警和反向進(jìn)入報(bào)警功能;通過(guò)授權(quán)、用戶卡可用于停車、考勤、門禁、巡更、消費(fèi)等一卡通管理、輕松實(shí)現(xiàn)一卡多用。
4、人行通道擺閘具有紅外和機(jī)械雙重防夾及報(bào)警提示功能;
5、人行通道擺閘系統(tǒng)斷電閘板自動(dòng)收回,符合消防要求;
6、人行通道擺閘具有自動(dòng)復(fù)位功能,即在獲得過(guò)閘權(quán)限后,在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)沒(méi)有過(guò)閘,閘機(jī)自動(dòng)取消本次權(quán)限,恢復(fù)到鎖定狀態(tài)
7、人行通道擺閘具有防尾隨功能,防止一次過(guò)多人的情況;第一個(gè)人刷卡通行時(shí),第二個(gè)人不刷卡尾隨時(shí)報(bào)警;過(guò)自行車延時(shí)功能:防止閘打到自行車;系統(tǒng)可靈活設(shè)置進(jìn)出管制人員權(quán)限、時(shí)間段控制、持卡人的有效性及黑名單掛失、增加卡等功能。
8、人行通道擺閘可以多通道組合由雙機(jī)芯閘和單機(jī)芯閘共同組成,保障多通道通行。
C.人行通道三輥閘功能特點(diǎn):
人行通道三輥閘管理系統(tǒng)采用射頻讀寫(xiě)技術(shù),該系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于機(jī)關(guān)單位、學(xué)校、企業(yè)和工地等場(chǎng)所,該系統(tǒng)在技術(shù)上充分從用戶角度出發(fā),綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)用、系統(tǒng)安全、技術(shù)先進(jìn)、工作可靠和擴(kuò)容升級(jí)等諸多因素,制定最佳的實(shí)施方案。
1、人行通道三輥閘采用IC/ID或紙票條碼卡,實(shí)現(xiàn)門禁、考勤或收費(fèi)功能;
2、人行通道三輥閘閘桿轉(zhuǎn)向單、雙向可選,讀卡方向單、雙向可選;防尾隨,防止一次過(guò)多人的非允許情況;
3、人行通道三輥閘斷電落桿、通電自動(dòng)上桿或手動(dòng)上桿功能;
4、人行通道三輥閘具有遠(yuǎn)距離遙控操作落桿、上桿功能;
5、人行通道三輥閘系統(tǒng)可設(shè)置帶記憶或不帶記憶功能(當(dāng)設(shè)置成帶記憶功能時(shí),可用于景區(qū)刷一次團(tuán)體票過(guò)多人的場(chǎng)合)
6、人行通道三輥閘具有自動(dòng)復(fù)位功能,即在獲得過(guò)閘權(quán)限后,在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)沒(méi)有過(guò)閘,三輥閘自動(dòng)取消本次權(quán)限,恢復(fù)到鎖定狀態(tài)
7、人行通道三輥閘具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)外電氣接口,可與多種讀卡器相掛接,并可通過(guò)管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理;
隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展人流量的增加,地方配備人行通道閘便利的控制了人員的進(jìn)出。品種多樣,功能齊全,便捷高效,安全可靠,可以與門禁相配合使用,室內(nèi)室外皆可安裝使用。
為了防止自助檢票閘機(jī)被惡意破壞,可以從物理防護(hù)、技術(shù)防護(hù)、管理手段、法律威懾以及公眾教育等方面綜合施策。
AFC自助售檢票系統(tǒng)閘機(jī)的常見(jiàn)故障主要集中在扇門、讀寫(xiě)器、傳輸通道和供電系統(tǒng)等方面。通過(guò)定期維護(hù)、及時(shí)修復(fù)和科學(xué)管理,可...
AFC自助售檢票系統(tǒng)的安全性需要從設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)和管理等多個(gè)維度綜合保障。通過(guò)物理防護(hù)、網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)、數(shù)據(jù)加密和嚴(yán)格的...
人票證查驗(yàn)閘機(jī)通過(guò)多重核驗(yàn)機(jī)制、智能防護(hù)技術(shù)和完善的應(yīng)急響應(yīng)措施,全面保障了通行安全。這些技術(shù)不僅提高了身份驗(yàn)證的準(zhǔn)確性...
鐵路AFC系統(tǒng)通過(guò)自動(dòng)化技術(shù)、智能化設(shè)備和優(yōu)化管理模式,全面提升了運(yùn)營(yíng)效率。這些措施不僅縮短了乘客的等待時(shí)間,還優(yōu)化了資...