隨著城市化和信息化的快速發(fā)展,城市流動(dòng)人口越來(lái)越多,人們對(duì)出行、居住、辦公、娛樂(lè)等場(chǎng)合的安全保障管理要求也越來(lái)越高,尤其是與人密切相關(guān)的出入口管理。平移閘屬于人行閘機(jī)的一種類(lèi)型,它主要應(yīng)用在寫(xiě)字樓、辦公樓、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、景區(qū)等場(chǎng)所,雖然它具有美觀漂亮、方便快捷、通行速度快等特點(diǎn),平移門(mén)兩邊門(mén)閘是平移式的,又采用自動(dòng)控制,不會(huì)輕易夾到人,高門(mén)擺的設(shè)計(jì),防止了非授權(quán)跨越鉆爬的可能性,所以高安保性是它最重要的標(biāo)志。門(mén)閘纖薄可以做成兩道門(mén)的形式,為安防更加固,使用安全靈活。
面部識(shí)別平移閘機(jī)激光切割、一次成型技術(shù)、拉絲工藝、鈑金結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),外部精心設(shè)計(jì)、內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)精良、邏輯算法精確、模塊化對(duì)接,易于裝卸維護(hù),同時(shí)針對(duì)任意不同型號(hào)和不同場(chǎng)合的閘機(jī)進(jìn)行熱門(mén)軟件技術(shù)對(duì)接,滿(mǎn)足各種需求。造型美觀大方、防銹、耐用,并且對(duì)外采用標(biāo)準(zhǔn)電氣接口,能方便地將條碼卡、ID卡、IC卡等讀卡器集成在本設(shè)備上,為出入人員提供文明、有序的通行方式,同時(shí)又可杜絕非法人員出入;另外系統(tǒng)還專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了滿(mǎn)足消防要求的功能,在出現(xiàn)緊急情況時(shí),保證通道暢通無(wú)阻,方便人員及時(shí)疏散。
面部識(shí)別平移閘機(jī)系統(tǒng):由人臉識(shí)別機(jī)、平移閘、后臺(tái)服務(wù)器和訪客機(jī)幾部分組成,這幾部分要依靠以太網(wǎng)進(jìn)行連接。
平移通道閘機(jī)支持刷臉開(kāi)門(mén)和刷卡開(kāi)門(mén),支持多種協(xié)議擴(kuò)展,支持各類(lèi)IC\ID卡、身份證、指紋、二維碼、條形碼等讀卡方式,對(duì)于擴(kuò)展的讀取方式,支持定制化的開(kāi)門(mén)邏輯,對(duì)于通過(guò)人員起到不同安全級(jí)別的控制通行作用。
聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行時(shí),平移閘與服務(wù)器保持實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)同步,閘機(jī)采集的圖片與刷卡信息進(jìn)行本地比對(duì),比對(duì)成功后,在界面顯示識(shí)別成功的提示,同時(shí),語(yǔ)音播報(bào)設(shè)定的歡迎詞,并驅(qū)動(dòng)平移閘開(kāi)門(mén),將比對(duì)的成功與否的信息實(shí)時(shí)上傳至服務(wù)器。在聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行條件下,對(duì)于新添加的用戶(hù)信息,支持實(shí)時(shí)同步,更新人員可以實(shí)時(shí)進(jìn)行刷臉開(kāi)門(mén),方便快捷。
單機(jī)運(yùn)行這里指的是離線運(yùn)行模式,平移閘在本地進(jìn)行信息采集和比對(duì),識(shí)別成功后界面進(jìn)行提示,聯(lián)動(dòng)設(shè)定的語(yǔ)音提示,并觸發(fā)開(kāi)門(mén),離線運(yùn)行時(shí),采集的圖片和比對(duì)記錄保存在本地,待網(wǎng)絡(luò)連接后進(jìn)行上傳,不能實(shí)現(xiàn)與服務(wù)器數(shù)據(jù)同步,新添加的人員信息無(wú)法下發(fā)到閘機(jī),所以,新添加的人員無(wú)法刷臉開(kāi)門(mén)。
當(dāng)人行通道平移閘在大流量情況下,其檢票速度是一個(gè)非常重要的指標(biāo),例如在地鐵站、風(fēng)景區(qū)或汽車(chē)站等人流量相對(duì)較大的場(chǎng)所,如果閘機(jī)的檢票速度不夠快,就會(huì)直接影響整個(gè)地方場(chǎng)所的管理效率。
目前人行通道平移閘的檢票速度主要取閘門(mén)的控制方式,一般會(huì)采用軍用編碼器控制閘門(mén)的機(jī)械速度,閘門(mén)的響應(yīng)速度一般300毫秒以?xún)?nèi),此外我們還要看人行通道平移閘的無(wú)故障運(yùn)行使用壽命,碼上通科技大部分的閘機(jī)是由電機(jī)驅(qū)動(dòng),其使用壽命不低于800萬(wàn)次。采用定位精準(zhǔn)的編碼器,可進(jìn)行360°定位,控制精度高達(dá)0.25°。機(jī)芯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊,采用高品質(zhì)的直流無(wú)刷電機(jī)和高性能的減速機(jī),載荷更大,可以負(fù)載重達(dá)8KG的阻攔體,為1.8米超高平移閘的穩(wěn)定性和使用壽命提供更多保障。
為了防止自助檢票閘機(jī)被惡意破壞,可以從物理防護(hù)、技術(shù)防護(hù)、管理手段、法律威懾以及公眾教育等方面綜合施策。
AFC自助售檢票系統(tǒng)閘機(jī)的常見(jiàn)故障主要集中在扇門(mén)、讀寫(xiě)器、傳輸通道和供電系統(tǒng)等方面。通過(guò)定期維護(hù)、及時(shí)修復(fù)和科學(xué)管理,可...
AFC自助售檢票系統(tǒng)的安全性需要從設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)和管理等多個(gè)維度綜合保障。通過(guò)物理防護(hù)、網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)、數(shù)據(jù)加密和嚴(yán)格的...
人票證查驗(yàn)閘機(jī)通過(guò)多重核驗(yàn)機(jī)制、智能防護(hù)技術(shù)和完善的應(yīng)急響應(yīng)措施,全面保障了通行安全。這些技術(shù)不僅提高了身份驗(yàn)證的準(zhǔn)確性...
鐵路AFC系統(tǒng)通過(guò)自動(dòng)化技術(shù)、智能化設(shè)備和優(yōu)化管理模式,全面提升了運(yùn)營(yíng)效率。這些措施不僅縮短了乘客的等待時(shí)間,還優(yōu)化了資...